省直机关琼A90017轿车近日违反交通法规在严禁调头的地方调头，其肇事司机韩某已被通报批评，韩某也在会上进行了检讨。省直机关车辆服务总队已要求他主动接受交警部门的处罚。

　　今年5月1日开始施行的《中华人民共和国道路交通安全法》也规定，对警车、消防车、救护车、工程救险车等“特权车”，非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有相应的道路优先通行权。

　　有国家法律在，有相关部门的积极态度，好像解决“特权车”问题已经指日可待了。但记者近日和一些干部、群众以及公安民警、交警交谈时，却是乐观的少，观望、怀疑的多。

　　一位网友说：这次是因为省委副书记、省长卫留成对特权车问题发了火，交警部门才开展为期两个月的特权车违章整治。但这种整治很可能就是一阵风，风过以后，一切如常。现在的关键是没有实现法律面前、人人平等、路上行车、人人平等的原则，交警不敢处理、也处理不了特权车。如果特权车违章，象普通车一样，得到及时公正处理，这个问题早解决了。处理一起特权车违章，就是一种警戒；放行一辆特权车违章，就是一种示范。

　　特权车背后是有特权的人。一位县公安局民警讲了上年发生的一件事：甘蔗收获季节，当地许多报废车来拉甘蔗去糖厂（报废车拉货成本低，赚钱多。据说报废车车主和领导有关系。）被上级机关查获。县领导对交警大队长说：你赶快去做工作，要是这件事搞不定，你就不要当大队长了。后来据说终于被搞定了。

　　一位县级市的干部对记者说：前几年，一位市领导的小夫人要求到高速公路上练车，几个交警陪着，谁敢说个不字？

　　一位给领导开车的司机总结了一条经验，开特权车你就是要横一点，不然交警以为你是假冒的。

　　一些领导和领导的司机认为，敢于交通违章是你的本事，开车小心翼翼说明你这个人没有办法。在一些酒桌上，一些干部和老板不时津津乐道自己如何“整治”、“收拾”甚至“戏弄”交警的故事，往往引来满堂喝彩。

海口交警在街头宣传道路交通安全法。

　　一位县交警大队长说：我在公安干过多个部门，感到交警部门碰到的说情风最盛。有时一辆三轮载客摩托车违章了，都有县部门领导来说情，搞得处理不下去。这些领导认为，不就是闯个红灯吗，什么大不了的事？干吗要罚款。刑事案件说情的要少得多，交通违章说情的多而且大胆、踊跃，因为这白白做了一回人情，这么点小事量你交警大队也不敢不给面子。

　　这位交警大队长说：我们的社会是讲关系的，交警部门也有很多事情要求人，你把各种有权力的关系都得罪了，我们怎样生存？我这个大队长还能当得下去吗？

　　近来，传出湖北、河南等地取消公务车特殊号牌，湖南取消“湘O”特殊号牌免缴通行费的规定，受到社会好评，海南可否效仿呢？海口市公安局一位交警对此摇头，他说：特殊号牌最好还是保留，因为这给我们执法带来很大方便，一眼就明白对方的身份，免了很多不自在。

　　另一位交警说得更邪乎，特殊号牌根本不能查。比如这个琼A93396车，只有一个号牌，行驶证、档案也没有，又不属于公务车，按说该查，但是你知道车主是什么来头？还有有的领导的车本身就有问题，有的是走私车，那更不敢问了。轻的被我单位领导“熊”一顿，重的给你换个岗或者打破你的饭碗，这都是有教训的。我又何必多事呢？（完）

原文见：http://news.xinhuanet.com/focus/2004-07/06/content_1573984.htm

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