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关闭窗口 第三天的正面40%重叠可变性壁障碰撞试验在当日下午14时照常进行。赶到现场，试验用蓝色吸能蜂窝铝、灯光、以及索道尽头的黑色奔腾试验车辆都已各就各位。在得到试验开始的命令后，车子以每小时56公里的速度撞向可变形壁障。(XMW)
试验过程现场回放
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| C-NCAP碰撞第18期 一汽奔腾偏置碰撞试验 | |
| 作者：Steven 文章来源：太平洋汽车网 点击数 更新时间：2007/6/4 14:02:47 文章录入：admin 责任编辑：admin | |
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第三天的正面40%重叠可变性壁障碰撞试验在当日下午14时照常进行。赶到现场，试验用蓝色吸能蜂窝铝、灯光、以及索道尽头的黑色奔腾试验车辆都已各就各位。在得到试验开始的命令后，车子以每小时56公里的速度撞向可变形壁障。(XMW)
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