| 网站首页 | 资讯 | 影音 | 图片 | 论坛 | 模拟驾考 | 免费取名算命 | 瓷都工具 | 留言本 | 域名 | 瓷都商城 | 汇款 | 
您现在的位置: 瓷都热线|诚信中国:“一就是一”(1941.CN) >> 资讯 >> 汽车世界 >> 评测导购 >> 正文 登录 注册
专 题 栏 目
最 新 热 门
最 新 推 荐
相 关 文 章
没有相关资讯
[组图]传递"Zoom"精神 全方位体验马自达3 Sport         ★★★
传递"Zoom"精神 全方位体验马自达3 Sport
作者:u-car 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2007-8-13 12:55:48
【声明:转载此信息在于传递更多信息,其内容表达的观点并不代表本站立场,由这些信息所产生的一切后果本站不负任何责任。如果您对本信息有什么意见,欢迎和本站联系,谢谢!】http://CiDu.Net

  实用空间机能,乘坐舒适小幅进步

  对掀背车买家而言,除了附加的独特品味外,实用的空间机能,肯定也是颇具吸引力之处,这样的期待,在马自达3 Sport上也没让人失望;在一般五门乘坐的情况下,虽然300升的行李箱容积略低于三厢版的450升,但透过椅背上方的拉柄,可轻松让后座椅进行6/4分离的前倾,最大可扩充至635升的行李箱容积,无论是假日的超市采购,或装载大型出游器材都能轻松应付。//by http://CiDu.Net/

马自达3 Sport 马自达3 Sport

  除此之外,马自达3 Sport在行李箱底板下方也设有隐藏式置物空间,方便摆放贵重及私人物品,设计贴心,而容量不小的手套箱,也能随手摆放私人物品;在车舱乘坐空间部分,由于马自达3 Sport和国产三厢车型拥有相同轴距,因此在无论在前后座的腿部空间,乘坐感并没有太大差异,唯独在后座头部空间部分,受益于车顶线条未如三箱房车提前下收,因此拥有更出色的表现;另一方面,马自达3 Sport也未因运动诉求而牺牲舒适性,包括电动天窗、倒车雷达,以及恒温空调等国人喜爱的配备,也都名列在清单之中。//by http://CiDu.Net/

马自达3 Sport

  在检视完马自达3 Sport的车身内外后,接着便是上路体验动态表现;马自达3 Sport在低速时的方向盘反应十分轻巧,让试车组不需耗费太大力气,就能将骑驶离地下停车场,而在随后的市区路程,也同样维持这样的感受,穿梭在车阵中轻松自如,可惜的是,马自达3 Sport在隔音部分仍有些许加强空间,稍稍影响了车室宁静,但仍在可接受的范围之内。//by http://CiDu.Net/

  起步表现轻快,高速反应略显吃力

  马自达3 Sport起步表现颇为轻快,稍一重踩油门,便可感受明显加速力道涌现,虽然在性能数据上,和国产三厢车型并无二致,但同样的110kw最大功率,马自达3 Sport却彷佛多了分冲劲,和小改后的国产车型同样采用可变气门正时技术,在中低转速区域的加速表现畅快,不过它所搭配的四速手自一体变速箱在一般模式下,从一档换入二档时的顿挫略为明显,影响了行路舒适性;将速度逐渐提高,马自达3 Sport在百公里之上的再加速有些力不从心,不过在2.0升引擎的设定下,如此表现也算合理。//by http://CiDu.Net/

马自达3 Sport

  试车组回想过去驾驶国产马自达3的经验,硬朗的悬挂让人留下深刻的印象,而此番引进的马自达3 Sport,更采用欧规运动化悬挂,并搭配原厂17吋铝圈,面对国内不甚优异的道路质量,在行经坑洞或不平整路面时,试车组更可感受到明显的颠簸,对舒适性造成了一定的影响,但也因为如此,手握马自达3 Sport方向盘,驾驶人能够拥有更为清晰的路感,对车辆的动态也较能掌握,对于喜爱追求驾驶乐趣的买家,肯定是颇为对味。//by http://CiDu.Net/

  欧规运动化悬挂,动态表现利落

  既然马自达3 Sport的悬挂设定让人深具信心,总要有弯道来对其进行考验;将时速控制在60公里内,马自达3 Sport承袭了车系一贯的扎实底盘,以及精准的转向设定,而偏硬的悬挂设定,也让侧倾被抑制在一定的范围之内,对车辆动态不会造成太大影响。//by http://CiDu.Net/

马自达3 Sport

  入弯后,驾驶人只需控制着方向盘角度,便能依照所设定的路线前进,毫不拖泥带水,而将速度逐渐提高,虽然无可避免的,马自达3 Sport仍带有些许前驱车转向不足的现象产生,但略为收放油门后,依旧能让灵活的车尾顺势过弯,优异的循迹性,让马自达3 Sport整体的动态表现,较国产车型更为轻快利落。//by http://CiDu.Net/

  而马自达3 Sport所搭配的四速手自一体变速箱,虽然在一般道路的表象称职,但来到山路弯道,却常遭遇因档位配合落差,使得扭力无法发挥的尴尬,而此时从D档切换至手动模式,立刻有了明显改善;马自达3 Sport所搭载的变速箱,不会随着引擎转速的而强迫升档,在一般直路,大脚油门下车辆可直达红线断油,而在山路时更可依照驾驶意志换档,引擎转速持续维持高档,让扭力完整发挥,享受更为直接的操控乐趣。//by http://CiDu.Net/

  另外值得一提的是,在国人对车辆安全日渐重视的此刻,所引进的马自达3 Sport也成了台湾地区马自达进口车产品的标竿,将全车六气囊,以及DSC行车动态稳定系统列为标准配备,让人在享受马自达3 Sport驾驭乐趣的同时,也能拥有完善的主被动安全防护。//by http://CiDu.Net/

马自达3 Sport

  相见恨晚,催化进口掀背车战局

  在问世四年后,掀背版的马自达3 Sport终于引进,虽然让人有些许相见恨晚的遗憾,但此刻的邂逅,仍让人感到回味再三;即便未如车迷期待引进2.3升车型,难免让对性能有所期待的车迷失望,但掀背车的风格与实用性,在市场上日渐受到消费者喜爱,而马自达3 Sport无论是操控与安全性,也都有着让人印象深刻的演出。//by http://CiDu.Net/

上一页  [1] [2] 


声明:以上信息资料大都是网上搜集而来,版权归作者,如有版权问题请留言告知我将马上改正。
文中所提到的各种观点只是原文观点,各种说法未经一一确认。并不代表本站认可此观点!!
资讯录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一篇资讯:

  • 下一篇资讯:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    点击数:
      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)