空间：雅阁舒适性明显 但马6头部空间不错 

    雅阁轴距2738 mm，马6长63mm，这就让雅阁在车内长度空间上有了明显的优势：前排腿部空间850- 1060 mm，后排腿部空间1010- 1240mm，比马6的都分别长： 90mm，60mm和50mm，240mm。也就是说坐雅阁起码能享受到比马6多一个拳头左右的舒适空间。 

    雅阁轮距宽1555mm，比马6也宽出15mm，这就让雅阁比马在车内空间的布置上比马6有了先天优势：雅阁前排内部宽度1510 mm，比马6宽60mm；雅阁后排内宽1500mm，比马6宽40mm；这样在车内宽度上雅阁也比较舒适。 

    不过马6的离地间隙小于雅阁，虽然车高比雅阁还小一点点，但在车内头部空间上，好于雅阁：马6前排内部高度880 mm，后排内部高度840 mm，比雅阁要分别高40mm和20mm，不要小看这区区几厘米，对于个子高的人来说就是福音。马6的后备箱容积也比雅阁大53L，储藏功能比较强一些，但是雅阁的后备箱是遥控开启的要方便的多。 

    配置：安全性马6占绝对优势 舒适性各有细节 

    马6的超豪华版在07款中增加了前排侧安全气囊，前后排侧安全气帘，上原本就比较出色的3H高刚度车身，比起雅阁2.0L标准版的2气囊要有优势的多。马6的这款车还设有副气囊索止功能。 

    其他配置方面两车各有差异。马6有：助力转向调节；前照灯照射高度车内调节；6碟CD；后电动窗防夹手功能，可以说在电动配置上马6要强一些。但由于雅阁本身在舒适性配置上的底子比较厚，即便是这款标准版也有一些一般车型所不具备的如：车内外灯光关闭延迟，8个杯架，两个空调温区，车内电源等配置。 

    关于噪音大家都觉得马6由于讲究操控性和动力性，开起来发动机噪音大，确实它的等速噪音要高过雅阁，不过在怠速时它的噪音指数要比雅阁低几个单位。 

    配置这一关，由于本文拿的是马6 2.0L车款最顶配的进行对比，雅阁与其价格相当的只有标准版，从配置上自然要稍微差一些，但雅阁的基础好，所以有些人性化设计是马6没有的。 

    动力和操控：实力相当风格不同 雅阁细腻 马6火 

    两车的发动机动力参数相差不多：马6最大功率147匹，最大扭矩183N•m/4000 rpm，雅阁的是最大功率150匹，最大扭矩186 N•m / 4500 rpm。 

    虽然雅阁的技术号称比较先进，但它用的是非全铝发动机，质量大，响应慢。马6的发动机用了技术更全面：无级可可调变气门正时；发动机特有技术 S-VT(VVT) 可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管系统，VAD可变进气道，VTCS可变涡流控制系统。这样的技术直接导致马6的动力实际表现是：雅阁和马6同时测试时，起步开始，它便抢先蹿了出去，并且以微弱的优势跑在雅阁前方，0-100Km/h所需要的时间要比雅阁少0.6秒。要知道，他的发动机比雅阁少了3马力，能够以弱胜强的原因，更重要的是那台速比排列更细密的变速箱。但是当车速超过120公里/小时后，雅阁慢慢追上并反超了马自达6。 

    两车的制动风格也非常鲜明：有车友总结雅阁的制动系统要“柔，慢，缓”，才能达到效果，马6的刹车有点硬，但反映比较快。 

    看过这个细致比较，相信对马6和雅阁的这两款车都还犹豫的人也明白它们具体而微的差异：如果想兼顾商务，追求乘坐空间又要面子，那就来雅阁2.0L自动标准版；如果安全性和喜欢配置，又比较年轻一点的车友就选马6超豪华。

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