车市进入8月份再现低迷，市场上掀起了一阵阵降价潮。那么到底哪款车是8月车市降价的始作俑者？我们从微型车、经济型车、中级车、中高级车和豪华车五个细分市场找出具有代表意义的14款车型，从价格和销售两方面入手对14款车型做细致分析，以供读者参考。//by http://CiDu.Net/

   相关评论

    没有力量 能够阻挡汽车降价潮
    初听这句话和没说一样，但仔细回味，这句话却不无道理。其实，汽车市场的低迷和降价，是一个非常复杂的市场行为，很难用一个简单的因果关系解释清楚。既然这样，试图人为地、简单地用“控量”的方式拯救降价潮的行为注定要失败，面对市场的低迷和降价潮，汽车厂家最应该考虑的就是如何在保证质量的情况下降低成本。//by http://CiDu.Net/

    豪华车市场 代表车型皇冠

    由于豪华车特殊的消费群体，因此该细分市场的价格变化并不太大，降价幅度是各细分市场中较小的，市场价格与厂家指导价的差距也最小。8月豪华车市场基本延续了7月的价格走势，在平稳中小幅下降。价格波动较大的是奥迪和皇冠，别克荣御的降幅有所缓和。

　　丰田皇冠

    价格走势：近两个月来皇冠的价格优惠都比较大，8月的平均降幅位居豪华车市场首位，达1.53％。但是从单一车型来看，皇冠的降幅比奥迪要低。

    目前市场上平均降幅最高的皇冠2.5最低报价为28.5万元，低于厂家指导价1.7万元。另外皇冠3.0Saloon的降幅也较高，最低报价为39万元，低于厂家指导价2.1万元。其余皇冠车型的降幅都保持在万元以内。

    市场分析：由于价格优惠幅度较大，近两个月皇冠的销量都在不断明显增加，从平均3500辆的月销量增至4500辆。7月销售了4651辆，较6月又增加了200多辆的销量。

　　奥迪新A6

    价格走势：进入8月奥迪新A6的价格开始有所松动，A6车型中降幅较高的是3.0L排量车型，其次为2.4L排量。奥迪车型的降价幅度并不平均，单车降幅最高的有近4％。

    单车平均降幅最高的是A6L 3.0 CVT 技术领先型，其8月底的平均降幅达3.32％。市场最低报价为61.38万元，低于厂家指导价3.6万元。2.4L排量的新A6L也有较大幅度的价格优惠，其中2.4CVT标准型的市场最低报价仅为42.77万元，低于厂家指导价3万元。

    市场分析：奥迪5月销量有所减少，6月又开始回升，7月延续了这一趋势。7月奥迪A6的销量为5468辆，比6月多销售206辆，增长近4％。由于货源充足，因此价格有所松动，销量也随之升高。现在价格上的优惠幅度又有所升高，货源紧张问题得到缓解，销售将继续走高。//by http://CiDu.Net/

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