对于本次“2011年度车评选”，主办双方都给予很高评价，腾讯网副总裁孙忠怀在致辞中提到：“腾讯网再次联手《汽车杂志》举办2011年度车评选，市场反响热烈，专家评议和网友投票和微博互动参与相得益彰，这个品牌性的活动，已经形成了巨大的业界影响力，开始成为一个重要的汽车业界年度事件。”而《汽车杂志》社长董宝青也表示：“再度和最具影响力的互联网媒体腾讯网携手主办本次活动，充分说明了我们举办车型评选的初衷和愿景，即以有分量的奖项，表彰积极推动市场发展的汽车制造商，以有价值的评选结果，树立汽车业界的新标杆！”

年度国产经济型轿车：东风日产玛驰

年度国产中级轿车：高尔夫GTI

同时公布的还有6项国产车和4项进口车大奖，以东风日产玛驰（年度经济型轿车）和雷克萨斯ES240（年度进口轿车）等为首十款车型获得这些殊荣。而最为引人关注的是年度环保车型奖项，则当仁不让地被凯美瑞混合动力版获得。在不少业界人士纷纷预测2011年可能是中国新能源车或环保车“元年”之际，这个大奖的归属还是很具有指导意义的。(XMW)

年度国产中高级轿车：别克新君越2.0T

年度国产豪华轿车：奔驰长轴E级

与去年一样，腾讯汽车依然在颁奖典礼最后发布了《2011年中国汽车消费趋势》调查报告。该报告由7万网友线上问卷调查统计而得，其中参与调查的网友都有在半年内极其明确的购车意愿，这个巨大的数字背后，依然表明2011年中国车市可能依然火爆，这对于众多汽车厂商来说，可能是个好消息。尤其是当2010年中国车市产销再创新高之后，2011年的车市走势由于因不少大城市可能将实施限购令的措施，而变得扑朔迷离，不过这份消费趋势报告的发布，说明短时间内消费者潜在需求依然真实存在，只要能合理引导，2011年汽车市场依然会是中国消费市场的重要支柱之一。（文/文刀）

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