2011年1月7日下午，中国汽车技术研究中心在天津公布了2010年度第四批8个车型的碰撞评价结果，车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车和SUV，其中4个车型为企业自愿申请评价，具体如下：

第1页：黄海新旗胜3星　　　　　第2页：风神S30 3星　　　第3页：斯巴鲁森林人 5星
第4页：新嘉年华 5星　　　　　 第5页：现代新胜达 5星　　第6页：上海大众途观 5星
第7页：帝豪EC7 5星　　　　　　第8页：标致408 5星

    1.丹东黄海汽车有限责任公司 黄海牌DD6470型轻型客车(新旗胜)

     C-NCAP星级：三星★★★

    总分：31.1分

　　正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

    得分：6.73分

完全正面碰撞试验	头部	颈部	胸部	大腿	小腿	单项减分	总分
满分	5	2	5	2	2	-	16
新旗胜	0	2	1.44	1.72	1.57	-	6.73
制表 太平洋汽车网 2010-1-7

ABC柱无明显形变，发动机舱变形明显

驾驶席假人腿部有与前舱接触痕迹，安全气囊触点明显，假人姿态正常

副驾驶席无安全气囊，手套箱脱落压在副驾驶假人膝盖处，假人姿态正常

后排假人姿态正常

    可变形移动壁障侧面碰撞试验

    得分：16分

侧面碰撞试验	头部	胸部	腹部	骨盆	单项减分	总分
满分	4	4	4	4	-	16
新旗胜	4	4	4	4	-	16
制表 太平洋汽车网 2010-1-7

受碰撞异侧轮胎离地

受撞击侧车身凹陷明显，A、B、C柱无明显形变

后排受碰撞侧无侧窗安全气帘，假人姿态正常

驾驶席无侧安全气帘，假人姿态正常

后排受撞击侧假人头部与C柱内部接触点明显

　　正面40%重叠可变形碰撞试验

    得分：8.32分

40%正面碰撞试验	头颈部	胸部	大腿	小腿	单项减分	总分
满分	4	4	4	4	-	16
新旗胜	2.62	2.24	3.32	1.14	减1	8.32
制表 太平洋汽车网 2010-1-7

发动机舱完全变形，A柱略显形变

驾驶席安全气囊弹出，假人姿态正常，膝部完全陷入前舱内

副驾驶假人姿态正常，膝盖与手套箱接触痕迹明显

后排座位假人坐姿发生明显变化

第1页：黄海新旗胜3星　　　　　第2页：风神S30 3星　　　第3页：斯巴鲁森林人 5星
第4页：新嘉年华 5星　　　　　 第5页：现代新胜达 5星　　第6页：上海大众途观 5星
第7页：帝豪EC7 5星　　　　　　第8页：标致408 5星

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