正面100%碰撞试验全称正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h～51km/h（试验速度不得低于50km/h）。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。//by http://CiDu.Net/

　　第一天进行的仍旧是100%正面碰撞试验，随着一声巨响，福克斯完成了第一天的试验。碰撞后福克斯的发动舱发生溃缩，机舱盖从中间向上隆起，两侧翼子板出现折皱，风挡玻璃出现几道裂痕。车辆乘员舱外型完好，四扇车门均能正常开启。//by http://CiDu.Net/

　　车内三名假人中：驾驶员坐姿端正，气囊正常弹出且留下了与假人额头接触后的色彩，仪表台右下方可以看到一丝与假人右腿接触后留下的色彩痕迹；副驾驶坐姿端正，该侧气囊正常弹出；后排乘员在安全带的束缚下保持端正的坐姿。//by http://CiDu.Net/