东风标致307的碰撞试验中，正面40%重叠可变性壁障碰撞试验，即偏置碰撞试验依旧是最后的压轴项目。对于这款加了尾巴的小狮子来说，这也是考验它的最后一道关卡。因为属于中级轿车，307的车头部分并不太长，这与之前测试的骐达确实有着一些共通之处。而车辆能否在这较短的距离内充分吸能，但又不会因此威胁到乘员舱，是最值得我们关注的。而前两日，307对于乘员舱的良好保护也让我们对今天的试验充满了期待。//by http://CiDu.Net/

 
固定可变形吸能壁障

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