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[组图]山西一货车压塌公路桥 接近三节火车载重       ★★★
山西一货车压塌公路桥 接近三节火车载重
作者:佚名 文章来源:山西青年报 更新时间:2007-8-16 14:07:09
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超载货车压塌208国道公路桥(组图)

塌桥现场(图片来源:广州日报)

超载货车压塌208国道公路桥(组图)

山西183吨超载货车压塌太原208国道桥

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注:以上两个工程为同一家施工单位

8月15日凌晨2时40分许,一辆总重达183.2吨的货车经过208国道太原市小店区段东柳林桥。重压之下,东柳林桥西半幅桥面整体垮塌。

早在2004年6月20日起,我省就根据国家七部委统一要求开始实施公路治超。按照有关规定,六轴货车的车货总重不得超过55吨,否则沿途路政、交警部门必须对其实施卸载并予以处罚,绝不允许只罚款、不卸载。并且,我省从今年8月份开始,对重型货车实施专项治理,车货总重超过55吨的货车一律禁止上路行驶。

实际情况是,这辆压塌208国道公路桥的六轴货车,车货总重高达183.2吨,超限运输比率为233.1%,实际载货量接近三个火车皮。

据了解,这辆货车来自忻州市繁峙县。从繁峙到事发的208国道太原市小店区东柳林桥,行驶距离至少在230公里以上,但它一直到酿成塌桥事故前也未被有关部门依法卸载。

■事发现场:国道桥整体垮塌

被压塌的208国道东柳林桥,位于208国道小店公路收费站南侧约5公里处。

昨日上午11时许,记者在事发现场看到,东柳林桥由两个独立桥面组成,东半幅为桥墩承重结构,西半幅为单拱无桥墩结构。被压塌的西半幅,桥面全长约38米,建成已近30年。公路部门确认:该桥在事发前的技术状况良好。

当时,西半幅桥面已经断成三截,中间一截落在流淌的污水中被淹没,一辆牌号为黑B41347的欧曼神舟半挂牵引车车头朝南趴在垮塌的桥面上,其最后一排车轴已被污水吞没,车头距离南侧的公路路基仅有一米远。现场维持秩序的一名交警说:“看这样子,这辆车再往前面走上一米,车头就可以压在公路路基上了。”

站在桥头,可以清楚地看到这辆欧曼货车上装着黑色的粉末状货物,货物顶部距离货厢最高处至少还有二三十厘米。太原公路分局工作人员说,别看这辆车未装满货物,但那些黑色粉末状的东西全部是精矿粉,同体积的精矿粉比煤炭要重得多。如果该车装满精矿粉,其车货总重至少也要在200吨以上。

■部门说法:巨无霸车压塌国道桥

“凌晨2点40分左右,当时我正在睡觉,忽然一声巨响把我惊醒了。开始还以为是发生了地震。”居住在东柳林桥西北侧的一名村民这样说。

虽然响声很大,但村民们压根没想到是桥被压塌了。等他们穿上衣服出门时,才发现东柳林桥的西半幅桥面已经整体垮塌,上面还压着一辆欧曼神舟半挂牵引车,而该车司机及副手已经不知去向。

在东柳林桥的北面,竖立着一个写有“20T”字样的圆形标牌。公路部门工作人员解释:“这个标志的意思就是说禁止单轴承重20吨以上车辆通行。”

虽然公路部门一时无法称量这辆欧曼货车载运精矿粉的实际重量,但从他们在该车驾驶室内发现的一张过磅单来看,该车的车货总重高达183.2吨,平均每排轴的实际载重量超过30吨。

“毫无疑问,是这辆严重超限运输的巨无霸货车把桥给压塌了。”公路部门工作人员说,之所以说这辆车是巨无霸,是因为其实际载重量已经接近三节火车皮的运输量。(一节火车皮的限定运输量为60吨)

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