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什么人适合买迈腾?优点篇
作者:阿甘  文章来源:车168  点击数  更新时间:2007/8/13 23:05:40  文章录入:admin  责任编辑:admin

  优点四:PQ46平台、TSI发动机、六速手自一体变速箱、激光焊接

  工艺历来是大众乃至德系车的王牌,尤其是在中国,这已经成为大众车型抗衡日本车的两大支柱。不过实事求是的说,从桑塔纳、捷达再到帕萨特、宝来和速腾,它们在工艺上比对手要高出一筹,但是在科技上还是缺乏说服力,尤其在最重要的发动机技术上。(XMW)

  迈腾的出现在一定程度上改变了大众车的这种尴尬。它源于大众最新的PQ46平台,搭载缸内直喷技术,生产过程采用激光焊接、空腔注蜡等国产日系车没有的流程工艺。必须承认,跟凯美瑞、雅阁等同级别车型相比,这些技术的确为迈腾增加了竞争砝码。(XMW)

  PQ46平台的结构设计和技术装备基准很高。紧凑的四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势,比一般B级车尺寸更大,具备了开发高一个级别轿车(C级车)的条件。(XMW)

  这款1.8TSI发动机最大功率为118Kw/5000-6200转,最大扭矩为250N?m/1500-4200转。从扭矩转速的数据上看,几乎在车子启动的时候,发动机就能达到最大扭矩,而且在日常行驶中一直处于最高扭矩的驱动之下,这一点是竞争对手无法比的。(XMW)

车型 迈腾1.8TSI 雅阁2.4 凯美瑞2.4
发动机技术 TSI i-VTEC VVT-i
最大功率(千瓦/转数) 118/5000-6200 125/5800 123/6000
最大扭矩(牛米/转数) 250/1500-4200 220/4000 224/4000
变速箱 6挡手自一体 5挡自动 5挡自动

  从上表中可以清楚的看出,迈腾的1.8TSI发动机不逊色与雅阁和凯美瑞的2.4发动机,功率小了几千瓦只是在最高速度上有些许差别,但是扭矩大了30牛?米在现实驾驶中能明显感觉出来。并且就如上面所说,迈腾在驾驶中一直处于最大扭矩状态,而雅阁和凯美瑞的最大扭矩在4000转时才全部出来,这个转速在日常驾驶中是不常达到的,所以在实际使用中,迈腾1.8TSI的发动机效率大于对手的2.4发动机。(XMW)

  变速箱也是迈腾的技术亮点,其6挡手自一体变速箱在动力传输效率和响应速度上均优于对手的5挡自动变速箱。发动机与变速箱,迈腾在这两大核心技术部件上领先于它的对手们。(XMW)

  一个全新的车型,较为合理的价格,信任度较高的品牌,较为先进的发动机、车身技术,这些因素就是一汽大众迈腾的竞争优势,也是消费者选购时所考虑的内容,如果您比较注重这几个方面的性能,那么迈腾应该是您的备选之一,您就是适合买迈腾的人。

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