二、新款蒙迪欧终于摆脱了马自达6?

　　8月1日，国产第三代福特蒙迪欧在重庆正式亮相。随着前段时间最新007系列电影中《皇家赌场》的热映，作为邦德的最新豪华座驾，第三代福特蒙迪欧让包括中国在内的全球消费者对这款福特欧洲的最新旗舰车型充满了期待。(XMW)

　　就在业界纷纷传言九月这款被给予厚望的产品即将上市，将采用马自达6已经使用的2.3升发动机的时候，长安福特出来辟谣，声称新蒙迪欧不会采用这款发动机，全新的DURETAC-HE2.3发动机将在南京工厂生产，并搭配全新技术的进口变速箱。(XMW)

　　但更多证据表明，目前长安福特已于重庆工厂试装全新蒙迪欧，并且首批问世的车型将会搭配与马自达6技术相同的2.3L直列4缸发动机，作为动力输出与之匹配的将为6挡手/自一体式变速器。通过详细对比新蒙迪欧和马自达6两款发动机的基本参数对比我们能够发现，福特装配在全新蒙迪欧上的2.3L发动机在各主要参数上都与马自达的2.3L发动机相同。不过在细节方面两者还是有这一些区别，因此虽然两款发动机的排量仅有1ml的区别，但是最大功率方面的表现却不尽相同。(XMW)

　　很显然，福特新蒙迪欧仍然采用了马自达6相同的2.3L动力。其实这无可厚非，对于全新蒙迪欧来说使用与马自达6相同的2.3L发动机，这样做不但省略了重新匹配动力系统所带来的研发周期，也实现多款车型（马自达6、S-MAX、全新蒙迪欧）共用动力系统所带来的低成本、高收益。(XMW)

　　外观方面，新蒙迪欧尺寸较老款明显增大不少，4.8米的全长已经超过了大众帕萨特，甚至可以和更高级别的宝马5系比试高低。内饰方面一扫上一代车型的沉闷、拘谨。黑色银色搭配的内饰就在刺激着驾驶者所有的运动神经。 对于中型轿车来说，后排空间也是不能忽略的。由于2850MM轴距较长，后排乘客拥有不错的腿部空间，同时头部空间也很理想，不会使乘客有压迫感。(XMW)

　　由于欧洲市场的折合定价超出20万人民币，我们有理由相信国产后的新蒙迪欧价格也将突破20万人民币大关。这对于以前低价高性价比形象的蒙迪欧来说。面临的挑战更大。不仅面临凯美瑞，君越，领驭，雅阁以及天籁等国内市场主流中型车以及占据的绝大部分市场。到底能有多少出路，我们现在仍然保持怀疑态度。(XMW)

　　在中国市场上，福特基本是个后来者，当年生不逢时的首款产品嘉年华，被上海通用的赛欧和广州本田的飞度在市场上杀的大败，很多时候的月销量，还不及当时市场热火朝天的东风悦达起亚千里马一个零头。(XMW)

　　于是很多人都有一个观点，如果当初长安福特的第一款产品，直接上中高级车蒙迪欧，而不是小型车的嘉年华，无论对蒙迪欧和嘉年华来说，都将是一件好事，毕竟产品线“从高到低”的依次配置，要比“从低到高”要简单很多，以高端产品拉动整体品牌形象的塑造上，也要容易一些。但不管怎么说，是蒙迪欧带领福特在中国站稳了脚跟，这款充满欧洲血统的中高级车，让老牌汽车巨头福特在中国市场上多少挽回了些面子，尽管我们并不否认取得突飞猛进的业绩后来是靠中级车福克斯来完成的。

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