迈腾终于在千呼万唤中驶出来了，作为大众集团一款重量级产品它的到来可谓给本以打的火热的中高级车市又添了一把干柴。凯美瑞——中高级车销量老大；马自达——6轿车中的操控之王；雅阁——叱咤中国车市多年的风云车型；领驭——升级换代最为成功的车型；迈腾——迟到的杀手。这个级别的车市中强手如林，我们就看看这位迟到的中高级车杀手怎样与众高手过招。(XMW)

　　凯美瑞、迈腾、马自达6外观设计最时尚

　　在雅阁、领驭、凯美瑞、马自达6以及迈腾这五款产品中，马自达6、凯美瑞和迈腾的设计元素相对比较新颖，整体风格也更加时尚，雅阁作为一款即将迎来大换代的轿车，在外观上与竞争对手相比略有保守，新意不足。马自达6自上市至今，其时尚动感的设计一直是其一大卖点。犀利的前灯；攻击性的前脸；流畅的线条；性感的后备箱；极富运动感的轮毂使得马自达6没有理由不成为车河中的焦点。领驭与迈腾虽然同为大众旗下的产品，但外观设计的整体性明显逊于后者。由于领驭是一款脱胎于帕萨特B5的产品，虽然融入了诸如“大嘴”中网、投射式大灯、运动尾灯等新的设计元素，但是侧面轮廓与整体造型与上一代产品基本相同，与迈腾存在明显的差距。领驭陈旧的整体外观设计与时尚的细节改进组合在一起带有明显的拼凑感，这也是造成领驭整体风格不统一的主要原因。凯美瑞是这几款产品中视觉尺寸最大的一款，宽大的车头与厚实的侧面轮廓让凯美瑞看起来物有所值。漂亮的尾灯与线条层叠的车尾设计与这款车的车头一样都引入了丰田最新的设计元素。时尚、大气、豪华的外观风格让凯美瑞在中年人的眼里很有面子，这似乎也验证了丰田对中国轿车市场审美取向的深入了解。迈腾作为大众在B级车市场中的绝对主力，衍生自大众最先进的PQ46平台。流畅的侧面线条与夸张的大嘴遥相呼应，一条腰线横穿迈腾的侧面让它的身影看起来更加富有活力。其整体设计中带有明显的欧洲风格，细节的巧妙加工与整体风格的统一，让迈腾在外观设计明显优于保守的雅阁与整体性略有不足的领驭。(XMW)

　　内饰风格各有千秋，桃木装饰成主流

　　看完车外，再看车内。在这5款产品中，马自达6、雅阁和凯美瑞都带有明显的日系轿车风格。而领驭与迈腾都是出自大众的产品，虽然有代差，但在内饰的细节与整体风格上还是可以看到明显的延续与传承的。马自达6、雅阁和凯美瑞的内饰设计的非常华丽，足以成为同级产品中的典范，大面积的桃木装饰件与双色内饰搭配的比较默契，很少会有人至于桃木装饰件在日系轿车上存在的价值。综合水平要明显优于两款德系产品。(XMW)

　　迈腾和领驭的内饰设计带有明显的大众烙印，虽然根据中国市场的喜好增加了桃木贴片，但整体风格还是与日系轿车有着明显的区别。领驭的内饰与老款帕萨特B5几乎没有任何延续，整体做工扎实，细节处理的非常精巧。而迈腾的内饰融入了大众新产品的最新特征，在诸如仪表盘、中控台以及座椅的细节上，甚至加入了些许辉腾的设计元素。流畅的中控台在高配与低配车型上采用了两种截然不同的装饰风格，出自对于不同目标客户群需求的照顾，桃木与仿金属装饰条分别是迈腾高配与低配车型的标准配置，但两大级别产品都将采用我们熟悉的双色前内饰。虽然迈腾与另外四款产品一样都对生产成本进行了控制，但迈腾内饰的细节与工艺丝毫不逊于备受肯定的凯美瑞与马自达6。(XMW)

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