二、POLO劲取 &POLO劲情
    POLO劲取 厂家指导价：9.28-13.30万元
    适合人群：追求底盘扎实、外观时尚动感的购车者

    POLO自从5年前进入中国市场一直以可爱的造型打动着许多年轻女性消费者，在当时属于经典的小车，但同样也因为昂贵的维修、配件费用被不少人诟病。但经典就是经典，这款全球同步上市的车还是很有亲和力的。改款后POLO标致性圆圆的前大灯被更加时尚、大众家族的前灯所替代，使得这款车一改可爱俏皮的模样，外观更时尚大气，消费群体也随之扩大。安全、操控都较出色，拥有国内同级车中没有的先进6速手自一体变速箱。
    优点：后备厢容量比同尺寸两厢车大、先进的6速手自一体变速箱、按钮操作方便；
    缺点：动力不够充沛、车内装饰不协调、踏板沉重；
    
    POLO劲情 厂家指导价：9.08-11.98万元
    适合人群：喜欢两厢车，且对内饰工艺要求较高者，以女性消费者居多

    POLO属于在国内上市比较早的两厢车，属于两厢车的元老级人物了，至今仍然在两厢车市场里占据重要位置，随着上海大众售后服务的跟进，POLO的维修成本也逐渐降低，在小车里POLO的油耗不低，车内空间也不突出，但是动力性和整车质量、安全性以及保值率等足以让消费者忽略它的弱项，该款后做工、操控、制动、配置延续老POLO的优点，另外，外形时尚动感，油耗减小，油号要求降低，配件价格也低于老POLO。
    优点：空间利用率高、后方视野好、比老款省油、离合器、变速器有改进、高速稳；
    缺点：仪表盘无调光功能、用料、技术含量缩水；

    两车点评：POLO是国内车市为数不多的两厢车销量大于三厢车的例子，两厢POLO当初是与国际同步上市的车，外形流畅，造型可爱，颠覆了消费者对两厢车固有的印象。而三厢POLO是在两厢POLO的基础上加了个“尾巴”，感觉自然有些生硬。原型车与改造车相比，消费者当然喜欢原汁原味的感觉了。
    
    三、三厢福克斯&两厢福克斯
    三厢福克斯 厂家指导价：12.38-15.38万元
    适合人群： 细腻时尚的都市年轻白领，稳重的性格里不乏年轻人的冲劲

    福克斯造型更偏重运动性，拥有有力、富有冲劲的跑车外形，内部空间宽敞，后尾厢很大，达到526L，这个数字已经达到中高级车水准。福克斯采用直列横置4缸发动机，带VIS可变惯性进气系统，单缸独立点火系统，从一开始便有充足的力量，提速非常灵敏，不过后劲稍微有些不足，油耗方面不是它的强项。
    优点：外型动感时尚、欧洲血统，操控出色、安全性很好、空间较大；
    缺点：内饰做工粗糙、发动机响应迟滞明显、油耗略高；
    
    两厢福克斯 厂家指导价：12.38-15.38万元
    适合人群：25-35年轻、时尚、热爱运动的休闲一族

    
    福克斯有着强劲的动力，扎实的底盘和良好的操控，相比三厢车更偏向于实用的风格，两厢车更像是一辆大玩具车，适合家庭使用。外型时尚动感的福克斯两厢绝对是那些时尚、年轻，热爱运动的消费者的首选。
    优点：外型动感时尚、内部空间较大，组合灵活、操控出色、安全性很好；
    缺点：舒适性配置、内饰做工有待提高、低档位时提速不够快、底盘没有防护板；

    两车点评：长安福特福克斯无论是两厢还是三厢销售都可以用火热形容，优异的操控性和充满动感的外形吸引了不少年轻人，两厢福克斯上市较晚，但后势不容小视，从4月份开始，两厢福克斯开始逐渐爬升追赶三厢，销量差距越来越小，有后来居上的气势。(XMW)

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