打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
赛拉图与骐达的1.6L手动豪华,谁更值得买？
作者：周纪伟  文章来源：CHE168  点击数  更新时间：2007/6/27 12:35:29  文章录入：admin  责任编辑：admin
下面笔者就赛拉图1.6LMT GLS cvvt与07款骐达1.6L GE MT手动舒适型（即两车的豪华款）进行一下对比，作为您的选购做以参考。



赛拉图1.6LMT GLS cvvt 07款骐达1.6L GE MT手动舒适型

    赛拉图1.6LMT GLS cvvt北京地区的价格为9.98万元，07款骐达1.6L GE MT手动舒适型的价格略高，为10.98万元。骐达因为新近小改款，价格要高出1万元，相信再过一到两个月，价钱就能明显走低了。 

    动力操控性对比：骐达稍稍胜出。


 
赛拉图发动机   骐达发动机 



赛拉图发动机工况   骐达发动机工况

    两款车的发动机调校的都比较出色，升功率都达到了50，赛拉图最大功率为82Kw/6000rpm，最大扭矩为145N*m/4500rpm，骐达的最大功率80Kw/6000rpm，最大扭矩为153N*m/4400rpm，从发动机工况图上可以清晰的看出两款车的功率输出都很线性，赛拉图有着两个最大扭矩波峰，第一个波峰在3000rpm即可输出，照顾了城市低速路况，第二个波峰在4500rpm，适合在高速巡航的时候使用；相比较赛拉图的发动机调教，骐达的扭矩输出没有那么出色，但也中规中矩。尽管赛拉图的发动机调教较骐达要好，但是由于更重的车身重量，导致赛拉图的直线加速时间11.2s落后于骐达的10.4s。而且骐达的发动机是全铝，优于赛拉图的铸铁发动机。 

    在操控性上，两者都不是以操控见长的，赛拉图尽管采用了前后独立悬架，但是由于更强调舒适性的调校，导致高速过弯的时候侧倾比较明显。骐达的底盘较赛拉图的调校要硬朗一些，但是由于车子平台的原因，后轮的非独立悬挂影响了一定的弯路性能。 

    最后综合来看，虽然两者在伯仲之间，还是骐达稍稍好过塞拉图。 

    安全性对比：赛拉图更好。 

    赛拉图：2气囊+ABS+EBD+BAS（制动辅助系统）+前后盘式制动 
    骐达：2气囊+ABS+EBD+BA+前盘后鼓式制动 

    两款车的安全配置都是当前这个级别车的主流配置，骐达的后轮鼓式刹车略显小气，毕竟鼓式制动的热衰减较大，长时间使用刹车的时候容易导致制动性能下降。 

  赛拉图发动机工况 骐达发动机工况



赛拉图内饰     骐达内饰

    赛拉图采用双色对比、浅色为主的内饰设计风格，显得比较让人轻松，中控台上按键设计略显凌乱。骐达的内饰采用了全部深色，配合三辐式方向盘和一些金属色内饰，营造出一种动感的氛围。中控台按键设计的比较好，触手可以而且干净利落，做工精良。 

[1] [2]  下一页
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口