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关闭窗口 第二天的试验仍旧是侧面碰撞，与欧洲等地销售的原型Swift相比，国内的雨燕没有装备侧面安全气囊或气帘。这是国内目前整体安全装备水平决定的，不要说像雨燕这样经济型轿车，即便是更高一级的轿车也未必能拥有侧气囊。但我说这番话并非认同经济型轿车没有侧气囊就可以理直气壮，而是殷切的希望像C-NCAP这样的公开碰撞试验能尽快地推动国内车辆安全标准的提升。(XMW)
碰撞全过程回放
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| C-NCAP碰撞第四期 长安铃木雨燕侧面碰撞 | |
| 作者：steven 文章来源：太平洋汽车网 点击数 更新时间：2006/9/25 12:14:26 文章录入：admin 责任编辑：admin | |
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第二天的试验仍旧是侧面碰撞，与欧洲等地销售的原型Swift相比，国内的雨燕没有装备侧面安全气囊或气帘。这是国内目前整体安全装备水平决定的，不要说像雨燕这样经济型轿车，即便是更高一级的轿车也未必能拥有侧气囊。但我说这番话并非认同经济型轿车没有侧气囊就可以理直气壮，而是殷切的希望像C-NCAP这样的公开碰撞试验能尽快地推动国内车辆安全标准的提升。(XMW)
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