打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
体验德系操控质感 PCauto对比骏捷尊驰
作者:向朝辉  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/10/14 11:52:51  文章录入:admin  责任编辑:admin

  来到骏捷的内部,首先是时尚的波浪形仪表台凸现眼前,不知是为了强调动感呢还是追求艺术,反正大大的弧度显得比宝马3系还要凹凸有致,骨子里它透着一股刚劲,上面覆以大块的木纹贴面,虽说厂家想尽量显得时尚大方,但塑料感依然很重。中控台上的一排圆形按钮,包含了后备厢、中控门锁和雾灯开关,与仪表台融为一体,如此的设计也是以此体现出年轻运动化的元素。骏捷仪表盘也跟宝马学习,由两个圆形大表组成,四辐方向盘手感不错,男人的大手很好掌握,手刹杆较为靠前。整个车厢米色内饰,坐在里面有一种舒适、放松的感觉。在1.8手动豪华型上,天窗、自动空调、CD和雷达都是标配,在更高装备的2.0AT上还有带加热的电动真皮座椅和蓝牙车载电话。(XMW)

  和骏捷相比,尊驰到底是前一代的产品,不论聪色调和中控布局来看都显得有些单调。和骏捷的中控台相比,其中规中举的设计也没有骏捷那样偏向驾驶者那样的惬意。当然尊驰也有其特殊的一面,尊驰的仪表板会在周围环境的光线变弱的情况下自动点亮照明,而且反应相当灵敏,比较适合在城市中日益增加的隧道交通以及地下车库中使用,这一点还是比较人性化的。尊驰的中控锁、电动车窗按钮也集中到了驾驶员车门上,但位置稍稍有些靠后,操作时不太顺手,还有一处比较大的改动是前门的拉手。从原来的前端移到车窗控制键之后,这使得驾乘者更加轻松地开关车门 ,但有人觉得这忽视了关门后操作的方便,而且在转弯、颠簸时前乘客也少了一个可以支持身体平衡的扶手。和骏捷相比,尊驰拥有较大的后排空间,作为商务用车再合适不过,而骏捷的后排空间相对比较狭小,更适合家庭使用。(XMW)

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6]  下一页

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口