打印本文 
关闭窗口 按照初步规划，长泉铁路没有途经德化。市人大代表陈东明建议，为加快海西经济区建设，建议促使正在规划的长泉铁路途经德化，并设立客货站点。
陈东明说，德化县位于我省中部，我市北部，境内山多、水足、矿富、瓷美，素有“闽中宝库”之称。诸多因素渴求该县境内能有铁路通过。
首先，陶瓷已让德化发展成为全国最大的工艺陶瓷生产和出口基地，2009年陶瓷外销达57.58亿元。
其次，旅游资源丰富。2009年旅游人数已达150多万人次。随着省“十二五”旅游发展规划提出打造“北武夷、南戴云”旅游品牌，德化具有强劲的旅游增长趋势。
第三，目前德化通往外界的只有泉三高速公路德化连接线和改造中的省道203线、206线公路，是泉州市唯一未通铁路的县。长泉铁路进德化，有利于推进山海协作，促进德化县域发展。 本报记者 黄雅珊
打印本文 关闭窗口