中广网北京1月5日消息（记者汤一亮）由于连日降雪，电煤运输出现困难，导致湖北、湖南、江西等地的储煤告急，华中等地出现“电荒”，被迫拉闸限电。(XMW)

根据国家电网的数据，截至去年12月28日，国家电网全网电煤库存1894万吨，存煤天数为10天。突然而至的大风降温，使原本十分紧张的煤炭供应形势更加雪上加霜，湖北、湖南、江西等省由于库存不足导致了拉闸限电现象。在湖北，12月以来，全省电煤库存徘徊在100万吨左右，每天以1.5万吨的速度持续下降，目前仍有多家发电厂处于缺煤停机状态，形势依然不容乐观。12月21日以来，江西电煤库存不足100万吨，多数电厂存煤低于警戒库存水平，主要发电厂丰城电厂的存煤仅能维持2~4天运行需要。(XMW)

造成“电荒”的原因是多方面的：一是电煤生产不足，煤炭生产与消费呈逆向分布，山西、山西、内蒙古等省区是主要产煤区，煤炭产量占全国总量的一半以上，消费量不足全国的20%，但煤炭消费大省江苏、湖南都集中在中部、沿海地区。(XMW)

二是运力紧张。2008年我国主要煤炭产区的煤炭产量13.8亿吨，只有7.5~8亿吨运了出来，现在煤炭调入方式主要依靠铁路和公路，方式单一，还受天气影响，运力短缺、运输紧张问题十分突出。三是价格上涨。全国煤炭价格持续大幅攀升，电煤到厂价格不断上涨，许多电厂没有存煤。(XMW)

解决目前电煤短缺的问题对于电厂来说，就是保证煤炭的供应量。以华电集团为例，其在各区域成立了保供应工作组，分别派驻产煤地区，协调落实资源和发运工作，进一步加强与煤矿、铁路、港口的沟通联系，充分利用铁路部门对电煤运输“五优先”和对重点地区电厂的“有请必装，请多少装多少”措施，全力提升库存。对于电网来说先保证民生用电，然后是商业用电，工业用电，不足部分从周围地区调剂电力。(XMW)

运输煤炭受天气影响，运力紧张，为什么不能在盛产煤的地方建立电厂，把电输送到需要用电的地方呢？根据电网规划，到2012年将建成2横2纵的特高压骨干电网，将“三西”煤电基地、内蒙和河北风电基地、西南水电基地的电力送往京津冀鲁、华东、华中负荷中心。届时特高压输电能力超过5000万千瓦，每年可输送电量3000亿度，相当于输送煤炭1.5亿吨。基本能够缓解华中、华东地区煤电油运紧张的矛盾。(XMW)