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布什"空军一号"在京停5天 我国为其加油超百吨
作者:未知  文章来源:新华网  点击数  更新时间:2008/8/14 10:38:26  文章录入:admin  责任编辑:admin

  美国空军第89空运联队负责“空军一号”及其他16架豪华飞机的运营及人员配备工作。这些飞机搭载着政府要员往来于全球各地。上面的乘务员都要接受生存技巧、飞机遇险救护以及烹饪技艺方面的培训。 [资料图片]

新华网消息,据《新京报》报道 奥运会期间,美国总统专机“空军一号”在京停留5天。作为安保要求最苛刻的飞机,它在首都机场是怎样保护的?最关键的“血液”———航油如何供应?昨日,华北航油公司介绍了这架最神秘飞机在京的保障。(XMW)

停留5天加油3次

“空军一号”是一个机群,由波音747-200B、波音757、湾流G5、C17军用运输机四架飞机组成。(XMW)

按美方要求,8月7日至11日,“空军一号”四架飞机加油三次,其随行的6辆警备探照灯车和1辆电源车每天至少加油两次。8月7日至11日,共为美方加注航油104.120吨。(XMW)

加油时间地点频繁变更

出于安保与布什总统行程等因素,“空军一号”加油前均会频繁变更此前安排,一天之内变更三次加油地点、时间。包括无确定时间的落地加油、无确定地点的机位加油、无任何预兆的起飞加油。现场负责人回忆,11号当天,“空军一号”机位换了又换,加油工作人员追着飞机跑了足足3公里路。(XMW)

加油员每次作业前须安检

“空军一号”安检严格,警戒级别最高,安全人员全为美国特工,进入加油机位的人员车辆须经美方和中方武警特勤人员严查。专机保障人员每次提前2小时办理专机证,确保供油安全及时。(XMW)

此外,停靠期间,“空军一号”24小时都有专人看护,周围还有6辆类似装甲车的警备车彻夜守候。(李立强)

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