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德化烧瓷启用新电窑节能
作者:黄鹏辉 许侨欣  文章来源:东南早报  点击数  更新时间:2008/5/16 1:33:26  文章录入:admin  责任编辑:admin

  两次革新:油窑气窑兴起

  德化白瓷以88度的高白度享誉全球,但它需要1310℃的高温烧制。柴、油、气等燃料在各种窑体中都能达到这种高温,但把电热技术运用到隧道窑,结果就不一样了。由于隧道窑的内部窑体比较大,普通的电炉丝受到热辐射功率制约,长年累月处于高温状态就会容易断,更换费用非常高。(XMW)

  就在这个时期,油窑技术日渐成熟,于是德化油窑开始盛行。上世纪90年代,德化县陶瓷厂家大量兴建隧道窑、立方窑,以柴油为燃料。至2l世纪初,德化烧制陶瓷的隧道窑、立方窑大部分用柴油做燃料。

  于是电窑在技术无法突破和德化电能难以保障等因素制约下,放慢了发展步伐。1990年至2001年,德化电热隧道窑仅增加8条,容量仅增长2.5倍。(XMW)

  2003年,随着柴油价格的不断攀升,以液化天然气烧制陶瓷的技术应运而生,情况再次发生改变。2003年6月,广安天然气气化站开工建设,储气可达1万立方米,每日气化液化天然气24万立方米。2004年,德化县开始推广天然气烧瓷技术。

  当时天然气有明显的价格优势,每立方米仅需3.4元。于是液化天然气开始替代柴油烧制陶瓷,2006年,德化县100多家较大型的瓷厂使用天然气进行烧瓷。

  第四次飞跃:求节能电窑复出

  虽然在第二、第三次革新中,“以电代柴”脚步慢了下来,但烧瓷燃料结构的转变,仍使德化出现“千家企业无烟囱,山清水秀新瓷城”的美丽图景,更给德化县林业的发展带来良机。封山育林直接保护了德化的两条母亲河——氵产溪、涌溪。到2007年,该县水电站总数已达到169座,装机27.21万千瓦,水电发电量达7.9781亿千瓦时,这些电能除满足该县用电之外,还向省网输电2.57亿千瓦时。山清、水足,德化电网即使在2002年大旱之际仍能运转。

  与此同时,用柴油、天然气烧瓷的两次革新促进了德化陶瓷业的发展。但由于福建自身缺乏石油和天然气资源,油、气几乎全部由外省运入,如天然气就是从新疆长途运送过来的,路途遥远并且不容易保持稳定,一遇上大宗订单,企业有时甚至难以及时交货。

  近年来,陶瓷业的“内忧外患”,让德化各界萌发应对的种种策略。

  “2001年前后,县小水电出现富余,而小水电上省网的定价为0.18元/千瓦时。县供电公司经过测算,认为如果这些电能由陶瓷企业就地消化,价格上仍然存在着0.20元/千瓦时的空间。我们开始着手主动向陶瓷企业推广使用电窑。”德化县供电公司营销部主任赖发强介绍说,“我们通过向省物价局申请单列电价,把能源替代的消费电价定在0.38元/千瓦时。根据市场调查,按照这个价格,每立方米瓷器用电成本仅为53元,而用柴油要114元、天然气要98元,相形之下,电窑的优势很明显。”

  于是,“八仙过海,各显神通”,各企业根据自身特点,造出了各式各样的电热窑。

  上月11日,在陶瓷业“内忧外患”的情况下,德化先达瓷厂一条直径达22米的电热隧道窑生产线建成投产,加上之前投产的一条直径16米的电热隧道窑,该公司用电窑彻底替代了原来用天然气做燃料的隧道窑。电热隧道窑投产后,不仅产品色釉稳定,成品率也提高了。“成本降低了,效益相当明显”,该公司负责人叶永贞兴奋地对记者说。

  臻峰陶瓷有限公司的厂房宽大,该公司设计出旋转窑,窑体圆中心竖一大轴,用铁板把窑体加固,窑体固定,窑车绕窑体环形运转,窑底靠滚珠转动。但先达瓷厂厂房水泥柱子较多,电旋转窑在那里就没有地方落脚了,于是窑炉师傅们灵机一动,在窑车下直接装上带轮子的轨道,窑车沿圆形的轨道运转,只要设计时绕开障碍物,圆形的电热隧道窑,直径可达几十米。据窑炉师傅介绍,现在德化最长的圆形电热隧道窑直径达26米,陶瓷产量非常大。

  

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