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C-NCAP第30期 东风雪铁龙凯旋偏置碰撞
作者:868 STEVEN  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2007/10/16 23:26:48  文章录入:admin  责任编辑:admin

  根据实验安排,第三天的项目是偏置碰撞试验,其全称为正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为56km/h~57km/h(试验速度不得低于56km/h),偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全带性能。(XMW)

凯旋 凯旋 凯旋

凯旋
试验现场回放

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